Новости такси. Стоимость поездок на такси выросла вдвое: что стало причиной.
Новости такси. Такси из средства передвижения превратилось уже в настоящую роскошь. Стоимость поездок взлетела в среднем в два раза. Среди причин эксперты называют износ и дефицит машин. А также излишние требования для водителей, которых, кстати, тоже скоро будет не хватать. Кто виноват и что делать, в сюжете РЕН ТВ разбирался корреспондент Кирилл Ольков.
Новости такси. Тариф «дискомфорт» уже во всех городах России: заказов у служб такси больше, чем машин, водителей сложно найти, цены взлетели. Для миллионов пользователей такси теперь роскошь.
Каждый день только в Москве на линию выходят более 90 тысяч машин такси, которые перевозят около 2 миллионов пассажиров. Это уже давно не какие-то бомбилы, а официальные перевозчики с договорами об оказании услуг, мобильными приложениями. Главное – комфорт, безопасность и цена. Последний пункт самый чувствительный.
Новости такси. Средний чек на такси от работы до дома вырос вдвое. На то несколько причин. Во-первых, износ и дефицит машин. Автомобили ушедших брендов свое уже отработали, 40 % нуждаются в капитальном ремонте.
«60% парка надо обновить, и это совершенно другие денежные средства, которые предстоит потратить владельцам», – заявил вице-президент национального автомобильного союза Ян Хайцеэр.
Обновить старый автопарк – слишком дорого и сложно в нынешних условиях. А китайские аналоги – не все, но многие – пока не тянут высокий таксмоторный ритм, быстро изнашиваются.
«Очень сложно в среднем сказать, надежен китайский автомобиль или нет, они разные бывают. Китайские автомобили в кратскосрочной и среднесрочной перспективе никуда не денутся, они будут адаптировать свои машины», – считает заместитель главного редактора журнала «За рулем» Никита Гудков.
Новости такси. Но дело тут не только в китайских брендах. Подорожали все марки машин. Стоимость новинок не окупается быстрыми поездками.
Дьявол кроется еще и в деталях, которых порой не найти, особенно в регионах. Дилеры искусственно завышают цены на дефицитный товар.
«Ждем запчасти по несколько недель, а порой доходит и до месяца», – жалуется водитель такси из Калининграда Вячеслав.